¿Qué pasa si se obstruye el Filtro de Partículas (DPF)? Impacto en el consumo de combustible
El Filtro de Partículas Diésel (DPF/FAP), encargado de retener el hollín y las partículas nocivas emitidas por el escape en los vehículos diésel, protege el medio ambiente al tiempo que desempeña un papel clave en la evacuación de gases del motor. Cuando se obstruye debido al uso continuo en trayectos urbanos cortos, este filtro eleva directamente el consumo de carburante.
¿Cómo aumenta el consumo de combustible un DPF obstruido?
Cuando los gases de escape no pueden salir libremente, se genera contrapresión dentro del motor. Los pistones deben realizar un mayor esfuerzo para expulsar los gases, lo que provoca un incremento en el consumo de combustible.
Gasto de combustible durante la regeneración del DPF
Cuando el coche inicia automáticamente el proceso de incineración de hollín para limpiar el filtro (regeneración pasiva o activa), inyecta carburante extra en el escape para alcanzar la temperatura necesaria. Durante la regeneración, el consumo instantáneo aumenta de forma evidente.
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¿Cómo prevenir la obstrucción del DPF?
- Conduzca su vehículo periódicamente por autopista (por ejemplo, una vez al mes) a 2.500–3.000 RPM durante unos 20–30 minutos.
- Evite el uso de combustibles de baja calidad o no certificados.
- Utilice aceites de motor aptos para DPF (bajos en cenizas / Low-SAPS).
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