Comment le poids du véhicule et le coffre de toit influencent-ils la consommation ?

Lors des départs en long voyage, les bagages supplémentaires chargés dans la voiture ou les équipements installés sur le toit (coffre de toit) augmentent considérablement la consommation de carburant sans que l'on s'en rende compte. Mais comment le poids et la traînée aérodynamique agissent-ils exactement ?

L'effet du surpoids sur la consommation de carburant

Chaque tranche de 50 kg de poids supplémentaire ajoutée au véhicule augmente l'énergie requise par le moteur pour le déplacer. Cela se traduit par une hausse de 1 % à 2 % de la consommation moyenne. Les objets inutilement oubliés dans le coffre génèrent un coût significatif à long terme.

L'impact des coffres de toit et des barres de toit

Le design extérieur des véhicules est conçu pour pénétrer l'air avec un minimum de résistance (aérodynamisme). Les coffres de toit et porte-vélos perturbent cet écoulement d'air :

• Résistance à l'air : Aux vitesses sur autoroute (100–120 km/h), l'utilisation d'un coffre de toit augmente les frottements de l'air, pouvant faire grimper la consommation de 10 % à 20 %.
• Démonter lorsqu'ils sont vides : Retirer les barres et coffres de toit lorsque vous n'en avez pas besoin permet de réaliser de vraies économies.

Conseils pour économiser

Avant de partir, faites le tri dans votre coffre, retirez les accessoires inutilisés dans l'habitacle et n'installez les barres de toit qu'en cas de besoin réel.

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