Что происходит при засорении катализатора? Влияние на расход топлива и симптомы

Установленный в выхлопной системе каталитический нейтрализатор (катализатор) превращает токсичные газы в безопасные выбросы. Со временем он может забиваться сажей, остатками некачественного топлива и нагаром от сгоревшего моторного масла. Такая забитость выхлопного тракта напрямую приводит к быстрому расходу топлива.

Как забитый катализатор влияет на расход топлива?

Когда выхлопные газы не могут свободно выходить наружу, в выпускном коллекторе возникает сильное противодавление (back-pressure). Поршням приходится затрачивать значительно больше энергии, чтобы вытолкнуть отработанные газы. Из-за того, что двигатель «не дышит», падают мощность и тяга, а водителю приходится сильнее нажимать на газ для поддержания скорости, что увеличивает расход топлива на 20–30%.

3 явных симптома засорения катализатора

• Потеря мощности и «затуп» на подъемах: Двигатель с трудом набирает обороты и плохо разгоняется при нажатии на педаль газа.
• Неприятный запах из выхлопной трубы: Едкий запах тухлых яиц или серы из глушителя.
• Дребезжащий звук снизу автомобиля: Внутренние керамические соты разрушились и гремят при вибрации.

Что делать?

При несильном засорении можно попробовать специальные химические очистители катализатора. Если же керамические соты расплавились или разрушились, замена на оригинальный или совместимый катализатор обязательна для здоровья двигателя и экономии топлива.

Вы можете надежно использовать сервисы Yakitx.com.tr для учета всех расходов на ремонт и контроля пробега.